汽車尾氣處理液是當下大型車輛都需要使用的環保液體,但是很多車友反映,發現后處理SCR系統催化器的前端,出現白色的固體結晶,貌似是堵塞了,其實出現這種現象與汽車尾氣處理液有很大關系,下面就隨小編看一看原因是什么。
中石油車用尿素是國五柴油車必備的產品,它能通過轉化將汽車尾氣變成無污染的氣體排到空氣中,保證了車子的環保標準,也能讓我們的環境更美好。不過中石油車用尿素也是一種特殊的液體,在使用過程中還要注意一些事項。
尿素水溶液是當下非常流行的環保液體,也是國五車輛強制要使用的車用尿素,正因為它如此火爆,所以市場上的尿素水溶液廠家也是魚龍混雜
柴油車尾氣處理液市場的火爆,是因為國四柴油車尾氣排放標準的出臺,這個出臺的標準可讓不少廠家興奮不已,同時很多柴油車司機也莫名對柴油車尾氣處理液起了興趣,但是要知道,選擇柴油車尾氣處理液可不能貪便宜。
目前車用尿素水溶液已經應用的很廣泛了,對于不太了解此產品的人們來說,很容易把車用尿素水溶液與農用尿素搞混,其實雖然都叫尿素,但是它們之間不但沒聯系,而且差別很大,具體的我們來看一看。
北京中企信辦信息管理中心(簡稱中企信辦)在全國各地設立工作委員會開展企業信用工作,我司廣州藍禾素環??萍加邢薰緲s獲全國信用試點示范單位,中企信辦信用建設工作委員會,北京中企信辦信息管理中心授予。
汽車尾氣處理公司經過多年研究,生產出高質量的車用尿素,適量的加注會使污染尾氣轉化,讓大家都低碳出行。但是汽車尾氣處理公司發現,有些車主會把車用尿素加的太滿,相對于不使用尿素的情況來說,這種做法也是不可取的。
車用尿素是組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,一般使用在SCR技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中。
大家都知道,為了滿足國家規定的環保標準,必須使用柴油車尾氣處理液,但是有些車主會反應車子跑不起來,而且還特別費油,這讓他們很不解,直到去檢查才發現,原來是柴油車尾氣處理液的結晶造成的,那為什么會出現結晶堵塞問題呢?別急,我們一起來看看。
車用尿素已經成為很多柴油車、機動車的選擇,因為它可以將有毒氣體轉化成環保氣體排出,是保護環境的一種最佳選擇。但是有些時候消費者會不按常理出牌,將車用尿素加水使用或者擅自更改CPU,這樣做危害很大,千萬不要這樣使用車用尿素。
車用柴油國四排放標準的推進,為國內車用尿素市場發展帶來了新契機。近年來,國內車用尿素的市場需求量和產量在快速增長,市場前景廣闊。